HUD抬头数字显示,别称:平视显示系统。其作用就是利用投影技术,从而使驾驶人员不必低头就能够清楚的看到重要信息。但是这种系统成本太过昂贵,可以酌情考虑是否添加该系统。
这种平视显示系统,曾经是用作军用战斗机上面的一种显示系统,飞行中经常用到的数据会经过此系统被投放到飞行员面前的防风玻璃上面,这样一来飞行员就不用低头,从而阅读到所需要的重要信息了。
HUD,最早出现在私用汽车上面的时候,是80年代末,它的独特性能被那个时候逐渐重视汽车安全性的制造商所钟爱,在1988年的时候,HUD抬头数字显示系统就被作为一种安全配置,开始出现在美国通用汽车旗下的奥兹莫比系列车型的列表之上;不过,到目前为止,只有一些高级汽车才配备这种安全系统。
其优点一眼就能看得到,驾驶员不用低头去看信息,从而使得驾驶员不必再分散注意力去留意其它;而且驾驶员还不用一边观察道路情况一边又在仪表之间变换眼神注意力,能够极其有效的防止驾驶人员眼睛疲劳。
总而言之呢,这种显示系统其作用就是提高汽车以及驾驶汽车人员的安全性,但是这种系统成本很是昂贵,目前来说还是很难普及到每一辆汽车上面。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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