日产汽车希望把能量的使用效率提升到极致,进而减少燃油的消耗与控制氧化碳的排放;他们具体的行动就是:“PURE DRIVE”技术,这项技术包括在动力总成的方面直接从根本来降低关于能量的损耗,并可以通过怠速熄火的技术减低能量损耗然后又通过混合的动力系统将浪费出去的能源直接加以再生利用等作用;PURE DRIVE技术将最先进的技术互相结合,再为所有的消费者提供低油耗的汽车。
“Pure Drive”这一项技术是将最大化的引擎燃油效率日产最新动力的开发战略;再通过最新技术以及高效率的传动系统,并且配之提供卓越动力以及优秀的燃油经济性最佳平衡的一种动力系统,而且还拥有同级别最优秀的静音性还有传动顺畅性。
以后的汽车生产主流概念就是:降低油耗,充足动力以及顾及环保这三个标准,在工业日益发达的今天,显然做到这些也只不过是时间早晚的问题而已;汽车的技术虽然如此发达,但车主们也要注意自己良好的驾车习惯,比如说不要高速时空挡滑行、超车并线的时候要打开转向灯还要多看后视镜以及汽车过弯的时候一定不要高速行驶等等。
对自己的安全负责,不仅仅是对自己而言,也是对家人负责任的一种表现啊。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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