gs4是每隔5000公里保养一次,首保里程也是5000公里。
每隔5000公里进行一次常规保养。常规保养包括更换机油,更换机油滤清器,更换空气滤清器,底盘检查,轮胎检查,四轮定位等项目。火花塞每50000公里更换一次,正时链条每80000公里更换一次,燃油滤清器每10000公里或一年更换一次,防冻液每两年更换一次,刹车油每40000公里或两年更换一次,手动变速箱油每50000公里更换一次。
车辆的保养项目基本大同小异,就是针对一些易损件的更换和检查。需要特别注意的是刹车油,很多人觉得保养更换机油就可以了。保养时一定要检查刹车油的含水量,如果含水量超过3%,建议立即更换刹车油。刹车油含水量大于3%会影响制动效果,造成刹车距离延长甚至刹车失灵。大家一定不要忽略了对制动液的检查和更换。防冻液也需要每两年换一次,千万不要在防冻液内掺水,如果防冻液出现渗漏需要及时添加的时候,尽量添加蒸馏水。在防冻液内掺水会产生水垢,堵塞发动机水道或散热水箱。
变速箱油也是需要更换的,手动变速箱一般10万公里更换一次,自动变速箱一般6到8万公里更换一次。具体的更换里程还需要参照汽车的维修保养手册。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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