n挡就是空挡,在自动变速箱和手动变速箱上都为空挡。
n挡的作用是,切断变速箱输入轴和输出轴之间的动力传输。n挡可以在短时间停车时使用。
有些自动挡车型还有s挡,l挡,m挡。s为英文单词sport的缩写,意为运动模式。挂入s挡后,油门反应会更加灵敏,发动机转速会维持在3000转每分钟以上,并且变速箱会推迟换挡时机,每次都在转速到达红线时换挡。s挡可以给驾驶者带来更快的提速能力和更强的加速感受。
l为英文单词low的缩写,意为低速挡。l挡用于爬坡,下坡。挂入l挡后,变速箱挡位会锁定在2挡或3挡。低速挡扭矩更大,适合爬坡时使用。在下长坡时,也可以挂入l挡,利用发动机制动,减轻制动系统的压力。
m挡为手动模式,驾驶员可以自己操作来加挡减挡。但是,自动变速箱的手动模式与手动挡变速箱还是不一样的。手动变速箱可以让驾驶员直接选择任意挡位,自动变速箱的手动模式只能加挡和减挡,不能直接选择某个挡位。并且自动变速箱电脑设有保护程序,在识别到驾驶员不合理的操作后,变速箱是不会执行驾驶员操作的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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