tc是车辆的牵引力控制系统,在系统工作时,仪表盘上的tc灯就会亮。
牵引力控制系统在大部分车型上都有配备。这种系统在侦测到某个车轮打滑时,会对该车轮进行制动,会减小节气门开度,降档等。这只是最简单的牵引力控制系统。
牵引力控制系统是现在汽车必备的驾驶辅助系统,牵引力控制系统与防抱死刹车系统互相配合作用会提高行驶稳定性。以前,这项技术只在一些豪华车上配备,现在普通轿车也会配备。这项系统对于驾驶安全作用重大,特别是对一些后轮驱动车型。后轮驱动车型在湿滑路面下,更容易出现甩尾失控的现象。
并且大马力后轮驱动车辆在过弯时,如果油门不小心踩深了,车尾也极其容易失去控制。这个时候就需要牵引力控制系统发挥作用了。当牵引力控制系统检测到车轮打滑时,系统会减小发动机节气门开度,降低变速箱档位,对打滑车轮进行制动,让打滑的车轮不再打滑,抑制车尾的滑动。
所以很多后驱车车主想要漂移是漂不起来的,漂移时牵引力控制系统就会发挥作用,限制发动机动力输出,并对后轮进行制动。后驱车车主如果想漂移,必须先关闭掉牵引力控制系统。有些厂家出于安全设计,牵引力控制系统是无法彻底关闭的。而且也不建议各位车主在马路上危险驾驶。
各位朋友在日常开车时,不要随便关闭牵引力控制系统,这样做可能会导致危险发生。牵引力控制系统对于汽车是十分重要的,如果车上没有这些电子系统的辅助,那么车辆会很容易失控。正是因为有了这些电子系统的保驾护航,我们才能更安心并且更安全的开车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中