夏季的胎压可以降低一些,夏季建议保持2.2bar或2.3bar的胎压。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎的气压对于轮胎来说也是非常重要的。
胎压不能过高也不能过低,如果胎压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,这样会降低抓地力和操控稳定性。
如果胎压过低,那在高速行驶时会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。
一般在汽车的b柱或油箱盖上,都有汽车厂家的建议胎压,车友们可以看一下这个建议胎压。
在汽车的轮胎侧面,也是有建议胎压的,这个建议胎压是分季节的,车友们可以参考一下轮胎厂商给出的建议胎压。
如果是拉人拉货比较多的情况下,那胎压还需要稍微高一些。
一般的家用汽车的胎压在2.5bar左右就可以了。
建议车友们平时经常检查自己的轮胎气压,并且也要经常检查轮胎表面是否存在破损现象。
在平时保养时,可以将车用举升机升起来检查一下轮胎是否存在偏磨现象。如果轮胎存在偏磨现象,那可能是四轮定位数据出现问题导致的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中