不止是昂科威不保值,整个美系车都不保值。主要原因有:新车降价快、相对维修贵、油耗高、小毛病多、投诉率高等问题。
举个例子:三年前买一辆昂科威,可能30万,现在再去买,可能都不到27万。理所当然的,二手车就更加不保值。
保值率从高到低,差不多可以分为:日系、德系、韩系、美系和法系、国产。其实理由很简单,市场占有率大,保值率自然就高。在国内,肯定是日系(本田、丰田、日产等等)和德系车(大众、BBA等等)最多。
以上所说的,只是整体而言,也不是一棒子打死。例如别克的GL8,在MPV系列里,保值率绝对算是高的。但是这样的车型毕竟是少数。
不过我是感觉,不用把保值率看的太重。因为汽车本身就是一个消耗品,并且大部分人买了都是要开很久,并不会一年就换一辆车。也就是说,买不起更好的就继续开着,买得起更好的,也就不差这点钱了。
真想买保值的东西,可以买黄金,在中国还可以买楼房,这是稳赚不赔的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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