宝马三系的保值率还是比较高的,三年保值率大约为61.1%,四年保值率大约为57.5%。
宝马三系是宝马品牌销量最大的车,也是整个豪华中型运动轿车领域的标杆。一般车辆的四年保值率都在50%到55%,宝马的四年保值率在57.5%,所以宝马三系的保值率还是比较高的。
国产宝马三系搭载三款不同的发动机,1.5t,2.0t低功率,2.0t高功率。这三款里面卖的最好也是关注度最好的是2.0t低功率车型,也就是宝马的320系列。宝马320分别有加长轴距,标准轴距,四驱,后驱,m运动版等不同配置。其中最受消费者欢迎的配置是320li时尚型和320im运动版。
宝马320搭载一台代号为b48b20c的2.0t直列四缸涡轮增压发动机,采用了宝马的单涡轮双涡管技术,这项技术可以有效降低涡轮迟滞。并且这款发动机搭载了宝马的vakvetronic电子气门技术,double vanos可变气门正时技术。
与发动机匹配的变速箱采用了zf的8at变速箱,这款变速箱传动效率高,并且换挡速度可以媲美双离合变速箱。这款变速箱经过宝马的调校,完美的与宝马的发动机配合,变速箱程序可以理解驾驶员意图。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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