车霸网用户
2020-12-19
并道刮蹭分为很多种情况，例如：同向刮蹭、对向刮蹭、是否有中心实线、机动车与机动车刮蹭、机动车与非机动车（行人）刮蹭等等。下面列举其中几类情况：
1、在马路两边占机动车道停车违章在先，如果发生事故，占主要责任70%以上。
2、行车过程中左侧车辆要让右侧车辆。因为如果两辆车撞到了一起，右侧车的司机受伤的机率比左侧车的大。所以以安全作为最大的界定标准，如果两车同时在并线，发生了交通事故左侧车辆的车主需要承担主要责任。
3、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任。
4、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任。
5、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任。
6、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。
7、车辆在调头时没有避让直行车辆，造成的碰撞事故由调头车辆负全责。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
