车辆排气管流水是正常现象,并且这个现象在冬季会更加明显。
车辆排气管流水是一个正常现象,并且排气管流水还代表汽油燃烧比较充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气,水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况比较好,汽油燃烧充分。
如果排气管冒比较大的白烟,那就需要引起注意了,这是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道内进行循环带走热量,如果汽缸壁或缸垫出现裂纹,冷却液就会窜入燃烧室,这时排气管会有比较大的白烟,这就是冷却液形成的水蒸气。出现这种情况要进行维修。
有些车的排气管还会冒淡蓝色的烟,并且这种烟的气味比较难闻,这就是发动机严重烧机油的症状。发动机烧机油是因为活塞环刮不干净汽缸壁上的机油,导致机油在燃烧室内被燃烧。还有一种情况是气门油封老化,导致机油顺着气门导管进入燃烧室燃烧。
车辆长期烧机油会导致三元催化堵塞,更换三元催化的价格是比较昂贵的。并且车辆烧机油会导致机油消耗量过大,进而造成发动机机油亏缺使发动机润滑不良。
有些车辆的排气管还会出现黑色烟雾,就跟柴油车一样。这其实是空燃比不准或燃烧不好造成的。空燃比失调就会造成汽车冒黑烟,加速无力。排气管支管的后方,三元催化的后方,分别有氧传感器。
氧传感器是用来检测尾气中的氧含量,并把数据反馈给ecu,然后ecu来调节空燃比,确保空燃比始终保持在一个理论上的最佳范围内。如果氧传感器出现故障,那么反馈给ecu的信号就不准确,或者直接不能给ecu反馈信号,这就会造成空燃比不准,导致车辆加速无力,冒黑烟。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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