车子报废了是不会赔新车的,如果保险公司确定为全损的话,是按照车子的折旧赔给车主车辆残值的。
车辆的残值就是车辆除去折旧价格后剩余的价值。新车买来之后,开四年剩余的残值大约是50%到55%,并且这其中还不包括购置税和保险费用的折损,只是裸车价格的折损。车辆出现事故报废后,保险公司会根据车辆的使用时间计算折旧,然后扣掉折旧剩下的残值再赔付给车主。不同的保险公司计算方法不一样。
车子出现事故后,保险公司给赔付一辆新车是不可能的,保险公司只会减少车主的一部分损失而已。还是建议各位车主在日常行车时注意安全,开车不要接打电话玩手机,不要疲劳驾驶酒后驾驶。
并且建议一些开进口豪华车的车主们,很有必要给自己的爱车上一份车损险。一旦出现事故导致车辆受损,如果没有车损险,修复车辆的费用是十分高昂的。特别是一些进口车,零配件价格非常昂贵,并且修复难度也很高,需要找非常专业的维修机构进行修复,那么花费的费用也非常高。
就算自己开的车不是很贵,买一份车损险,在发生严重事故时也能降低自己的损失。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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