有些手动挡车型倒挡齿轮没有同步器,挂入倒挡时就会产生响声,这是正常的。还有些后驱车因为后差速器间隙变大,倒车也会发出响声。前驱车差速器间隙变大倒车也会产生异响。球笼润滑不良也会导致异响。
因为平时前进时速度比较快,所以有些异响很难听到,倒车时速度比较慢,异响就可以很容易听到。倒车过程中产生异响的原因很多,大部分异响是来自传动系统的。例如,变速箱,半轴,传动轴,差速器,球笼等。传动系统产生异响需要去4s店或维修厂检修异响的部位,然后进行维修。
传动系统的保养是不能忽视的,传动系统是汽车上很重要的一部分。传动系统负责把发动机产生的动力传递到车轮上,如果传动系统出现问题,会严重影响车辆的驾驶感受。
平时最容易忽视的就是半轴球笼和差速器。厂家宣称差速器是免维护的,但其实并不是。差速器内有差速器油,差速器油负责润滑和散热,长时间不更换油液会变质,导致差速器异常磨损产生旷量,倒车时就会发出异响。
球笼内有润滑脂,时间久了润滑脂会消耗殆尽,这时候需要及时添加润滑脂,防止球笼磨损导致旷量变大。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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