马力其实是功率的另一种表达方式,马力和功率是可以互相换算的,但是马力要比功率诞生更早。功率是指发动机单位时间内做功多少的单位,功率越大,发动机的性能越强,但是油耗也是越高的。
发动机的功率与转速和扭矩有关系,扭矩是发动机另一个重要的性能参数。
扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出的力矩的。
扭矩越高,转速越高,那发动机的功率也是越高的。
转速高的发动机在单位时间内做功次数更多。
扭矩大的发动机每次做功输出的力矩也是更大的。
提高佛发动机功率的方式有很多,但是最简单最有效的方法就是使用涡轮增压技术。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量,进气量增加了再相应增加喷油量,这样就可以提高发动机的功率了。
有很多使用小排量发动机的汽车都会使用涡轮增压技术。
还有一些豪华车的大排量发动机会使用机械增压技术。
机械增压技术的原理与涡轮增压是不同的,机械增压发动机的机械增压器是直接依靠发动机曲轴带动的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中