车子在做保养时,主要是进行一些部件的更换,油液的更换,还有一些检查项目等。
部件的更换很好理解,就是一些机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器,刹车盘,刹车片,轮胎,雨刷等。这些零件都属于一些易损件,在保养时需要更换。
油液的更换主要包括,机油,制动液,冷却液,变速箱油,差速器油等。这些油液在长时间使用后性能会下降,所以在保养时需要进行更换。如果不更换,会加速磨损,并且会影响车辆的驾驶感受。
检查项目包括一些易损耗配件的寿命和一些易损部位的检查。主要是四轮定位数据检查,故障码检查,皮带正时系统检查,底盘检查等。这些部位在平时使用时比较容易受伤,或者是一些比较容易受到损伤的部件。
故障码的检查非常重要,每次保养一定要让维修师傅用诊断电脑读取故障码。如果存在比较严重的故障码,那么需要及时进行维修。如果是偶发性故障码,可以让维修师傅用诊断电脑消除故障码。
车辆在维修保养时做的工作主要就是这些了。有些车主还会在保养时对车辆的漆面进行抛光打蜡等汽车美容项目。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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