自动变速箱油一般在6到8万公里更换一次,手动变速箱油一般在8万公里左右更换。也不用完全参照这个标准来,还要看平时的用车情况。
自动变速箱换油有两种方法,一种是循环机换油法,一种是重力换油法。
循环机换油法换油更加干净彻底,但是需要使用循环机,并且耗费的变速箱油也比较多,价格比较贵。at变速箱都有液力变矩器,液力变矩器内会有大量的变速箱油。循环机换油法可以把液力变矩器内的油换的更彻底。
重力换油法比较简单,只需要用举升机把车子举起来,拆下变速箱油底壳放油螺丝或者拆下变速箱油底壳,等变速箱油不流了再加入新的变速箱油就可以。这种方法操作简单,价格便宜,耗费的变速箱油更少。但是这种方法换不干净,会有大量的旧变速箱油残留,并且液力变矩器内的变速箱油也放不出来。
所以在更换变速箱油时,比较推荐使用循环机换油法。采用重力放油会有一部分旧油残留在变速箱内。新油与旧油混合起来,这样会影响新变速箱油的性能,并且会有大量杂质。所以推荐使用循环机换油法。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中