电瓶电量不足了,最明显的,就是打不着火,一点火发动机就吱吱响。这时,仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起。
有一个最直观,最准确的方法,就是打开发动机盖,观察蓄电池的观察孔。绿色为良好,黑色代表出问题了。一般情况下,蓄电池的表面上会有解释说明。
如果车内有提醒电压的东西(例如有些车载蓝牙有电压检测提醒),会提醒电压异常。
附导致汽车没电的坏习惯:
1、忘记关大灯和车内的音响等电器设备。这一点是最常见的,电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。
2、熄火前忘关空调。不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这样做的后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
3、怠速时听大功率音响。怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
4、频繁启动车辆。从汽车的工作原理来说,连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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