改排气分为头段(也叫全段)、中段、尾段三种。改装不同部位,效果也会不同。
改装头段:因为头段是发动机与排气系统直接相连的部分,所以效果最好,也是最贵的。作用就是使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易。
改装中段:主要是更换三元催化和控制排气回压。改动之后会减少排气的阻力,从而提升车辆在高转速情况下的动力表现。但是因为回压排放的越多,低扭就会变小,所以加速性能也会有所下降。如果是大排量发动机的车,更换了中段效果还是很明显的。
改装尾段:一般就是消音筒,改不改没什么太大区别,就是声音响了不少。
附我国关于汽车改装的规定:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中