带有感叹号的故障灯有很多,下面列举其中几个比较常见的加以说明:
1、制动系统警示灯:两边为(),中间是一个圆圈,里面是一个感叹号,整个图标为红色。表示制动系统出现问题,例如制动液的液面过低、手刹是拉起的状态等等。
2、转向系统警告灯:左边是一个类似方向盘的图标,右边一个感叹号,整个图标为红色。提示转向系统出现问题。
3、常规故障显示灯:一般车辆的VSA(车辆稳定控制系统)出现问题会亮起,三角形中间有一个感叹号,整个图标为黄色。这个图标亮起的原因很多,例如离合器过热、驻车传感器故障、外部车灯故障等等。
4、电子驻车故障:一个圆圈,里面是P+感叹号,出现这个标志,说明系统出现故障,报警信号灯点亮。
5、胎压报警灯:括号的形状,底下是一条横线,横线底部有小锯齿,顶部没有封死,里面是感叹号,整体黄色。也就是说,当这个指示灯亮起,就表明车辆的某个轮胎气压过低或过高了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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