红旗h5的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,并且采用承载式车身结构。
红旗h5配备了一款1.8升涡轮增压发动机,这款发动机代号为ca4gc18td-01。这款发动机的最大马力为186匹,最大扭矩为250牛米,采用了缸内直喷技术,并且配备铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。
红旗h5是一款发动机前置前轮驱动车型,那么前置前驱车最常见的前悬架类型就是麦弗逊悬架了。麦弗逊悬架占用发动机舱空间小,并且舒适性好,成本也低。横置发动机前驱车型需要占用发动机舱的横向空间比较多,所以这种车型的前悬架大多数都采用麦弗逊悬架。
前悬架采用双叉臂的大部分车型都是一些纵置发动机车型。
红旗h5后悬架采用了多连杆悬架,这个悬架是在双叉臂悬架的基础之上发展而来的。多连杆后悬架可以调整的数据更多,并且舒适性和贴地性能更好,但是多连杆后悬架可能会侵占一部分后备箱空间。多连杆后悬架一般配备在一些中大型车上,因为这些车后备箱空间和后排空间比较大,所以悬架侵占的一部分空间不会带来很大的影响。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中