核能汽车没有上市,并且以后上市的可能性也非常小。原因有以下几点:
1、属于尖端技术,保密程度很高。2、并不是特别成熟,万一发生核泄漏等问题,环境风险会很大。3、成本问题。汽车是讲究性价比的商品,不像是航空航天领域,可以完全不计成本。4、铀的特性决定了核能汽车根本无法普及。
附核能汽车介绍:
核能汽车是指以核能为动力的汽车。核能汽车一辈子充一次电,就不用再补充。
美国福特公司于1957年生产出第一辆核动力概念车Nucleon,两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源,能够把水变成高压蒸汽,再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完,它就能不断发出动力。由于公众对于核爆炸的担忧,这款概念车连同“加铀站”最终没有投入量产。
2014年,凯迪拉克推出概念核动力车“WTF”,WTF是WoRLdThoriumFuel(钍燃料)的缩写。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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