15款丰田普拉多搭载了两款变速箱,一款是5速手动变速箱,另一款是4速自动变速箱。
15款丰田普拉多搭载了一台2.7升自然吸气发动机,这款发动机的代号为2TR-FE,这款发动机的最大功率为117kw,最大扭矩为244牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
普拉多采用了非承载式车身设计,这种车身与一般家用车和城市suv的承载式车身设计是不同的。
承载式车身的大梁和车壳是一体的,这种车身行驶起来舒适性更好,并且燃油经济性也是更好的。
非承载式车身的大梁和车壳不是一体的,这种车身拥有很高的抗扭性能,所以采用这种车身设计的越野车可以应对更加恶劣的路况。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆整体桥非独立悬架。
15款普拉多搭载了全时四驱系统,并且使用了托森式中央差速器。
普拉多在国内的销量和口碑都是很不错的,并且在二手车市场上的保值率也是很高的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中