直角拐弯时,内门把手和拐角的直线平行时,就可以把方向盘右打满,匀速拐弯即可。
不同区域的考试场地设计不是很一样,但是大部分场地中,直角拐弯是倒数第二个项目。
直角拐弯是科目二必考的项目,也是难倒了很多人,下面就直角右拐弯为例,说一些技巧。
一、看内门把手:
1、到达直角拐弯区域时,在语音提示后要记得右打转向灯。
2、车辆靠左边行驶,距离左边边线保持30cm左右距离。时刻观察右面,发现内门把手和拐角的直线平行时,方向盘要快速向右打满,匀速前行。
3、注意看车头,当车头车身即将和车道平行时,回正方向,继续行驶即可。
二、看车头机盖:
1、进入直角区域前放慢车速,在语音提示后要记得右打转向灯。
2、车辆靠左边行驶,距离左边边线保持30cm左右距离,当前引擎盖正好挡住前方的黄线时,方向盘右打满进行转向。
3、当车头和车道平行的时候,快速回正方向盘,驶出直角考试区域。
第二种方法,操作难度更大一些,建议在练习时,多动脑子,找到自己的方法才是最有效的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中