会。汽车空调和家用空调的工作原理是一样的,即让制冷剂在空调系统管线内循环,通过压缩机把制冷剂从气态压缩为液态,然后再经过蒸发器让液态制冷剂蒸发并吸收大量热量,来实现制冷效果。其中,空调压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的部分功率,因而,发动机用于驱动车辆的功率就有所下降,动力变弱的情况也就产生了。
空调系统对动力的影响,一般情况下,汽车空调压缩机的制冷功率约为1-2KW,而实际消耗发动机的动力远大于这个值,约为发动机的动力10%-15%。一般1.6L排量以下发动机的功率在85KW以下,该值是在发动机高转速时才能得到,故驾驶车辆高速行驶时开启制冷系统对车辆动力的影响较小。车辆在低速行驶时,发动机的输出功率低,此时开启制冷系统后对动力的分配比例大,故车辆会有明显的动力下降的感觉。
1.0升左右的小排量的车子,开空调对动力影响比较大,日常驾驶会占用15%到20%的发动机功率;大于1.6升小于2.5升,或者更高排量的车来说影响很小,或者基本上没影响,感觉不到。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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