汽车后座安全带中,两边的安全带其实和前排安全带一样,把安全带扯出来,肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨,然后插进接口。估计有不少人都发现后排安全带接口怎么不见了,其实接口位于坐垫和背垫的缝隙之间。如果真的不见,很有可能在套座套时,没有把接口露出来。
一般后排中间安全带在后侧车顶,可以看到两个不同款的卡扣,在中间位置也有两个不同款的插座,左、右各一个。使用时,从后侧车顶将垂着的卡扣连着安全带拉下来,斜贴前胸先把卡扣插入其中一个对应的插座,再将另一个卡扣连着安全带贴着跨过双大腿插入另一个插座,即可完成。
两点式安全带就简单很多,不过只能固定人的胯骨部分,上半身是无法固定的,常见于客车座位上。在紧急情况下,它能保护乘客避免撞到前风挡,虽然没有三点式安全带那么完善,不过有总比没有强多了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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