1、解放左脚,安装自动离合器后,再也不用踩离合了,离合的分离和结合完全由微电脑自动控制,大大降低驾驶难度,实现轻松驾驶。
2、换档轻松自如,只需换档即可操作变得非常简单,不必再考虑离合器分离结合的问题。
3、堵车不用怕,开手动挡车,最烦恼的莫过于碰上堵车这种事情,安装了自动离合器,堵车不再怕。
4、起步、刹车不熄火,自动离合器具有熄火保护功能,在任何档位刹车、停车都不会熄火。
5、上坡起步不溜车,上坡起步时,只需拉起手刹,稍微加点油门,感觉车子有前进的动力时放开手刹即可。
6、保持省油特点,离合器由微电脑根据车速、油门等数据精确控制,因此比一般手动挡车省油5%。
7、体验手自一体的驾驶乐趣,安装了离合器后,手动和自动可自由切换,关闭自动离合器系统开关,即可恢复踩离合模式,实现“手自一体”的驾驶乐趣。
8、电子教练功能,自动离合器具有LED档位显示和语音提示功能,在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数,语音主动提示驾驶员加减挡,从而降低了汽车高转速产生的磨损和油耗。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中