排气控制器异常,最常见的原因有以下几个:
1、传感器有问题。例如进气压力传感器故障、氧传感器故障等。如果排气控制器异常,且仪表盘亮起了发动机故障灯,可以先检查下前后氧传感器,看看是否有问题。
2、EGR有问题。EGR是英文Exhaust Gas Recycling的缩写,中文的意思是废气再循环系统。EGR系统的设置,是为了减少汽车尾气NOX的排放,最终减少对大气的污染。如果EGR系统有损坏,可能会造成费油、发动机怠速不稳、动力不足、燃烧不充分等问题。
3、假故障。汽车有的时候会出现假故障,也就是汽车本身没有问题,只是某一次的操作超出电脑的控制范围,就会出现故障码。这种情况,汽车可以正常行驶,解决办法就是只需要消除故障码即可。
实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查。因为所有能影响发动机动力输出的故障,都会导致排气故障灯点亮。所以见不到实车,很难判断是什么原因。只有确定问题了,才能对症修复。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中