汽车上面有非常多的零部件,首先是车身,这是一切零部件安装的基础,然后有发动机,变速箱,悬架,前后副车架,传动轴等。
先说车身,车身分为车身框架和覆盖件。覆盖件包括前后杠,前翼子板,车门,后备箱盖。因为车顶和后翼子板与车身框架采用焊接的方式连接,所以车顶和后翼子板属于结构件。
汽车的动力总成就是发动机和变速箱了,那么在底盘上有前后副车架,悬架,传动系统,刹车系统等。
现在车辆都采用承载式车身设计,那么车壳和大梁是整合在一起的,这种车身舒适性好重量轻,并且在碰撞时能有效分散碰撞力从而保护车内成员的安全。
使用承载式车身的汽车,底盘部件直接安装在车身上,承载式车身的底盘一般都有副车架,横置发动机前驱汽车的发动机变速箱和前悬架都固定在前副车架上,后悬架固定在后副车架上。纵置发动机后驱汽车的发动机和悬架固定在前副车架上,后悬架和后差速器固定在后副车架上。
副车架起到补足车身强度的作用,同时可以承载动力总成,并且在碰撞时副车架可以起到传递碰撞力的作用。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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