在我们的车辆仪表盘上,共有多种图标,大致可分为三类:指示灯、警示灯、故障图标。
第一类指示灯就是我们在平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯(远近光灯)、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯。这一类指示灯只是起到车辆各个功能的工作状态的提示作用,相信大家都很熟悉。
第二类指示灯是具有警示功能的指示灯,对驾驶者起到一个警示作用,以便及时处理行车安全问题,如车辆燃油指示灯、车窗清洗警示灯、胎压监测警示灯、这类警示灯主要是提醒车辆驾驶者在警示灯亮起时尽快对车辆添加相应油液即可。
第三类指示灯也是最主要的故障类指示灯,其中包括发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶故障灯、发电系统故障灯等。这些故障类的指示灯一般情况是不会亮起的,亮起时就表示车辆已经出现故障或者异常需要及时处理,都会影响我们的行车安全,损坏车辆。
SRS警告灯是指安全气囊,在通常情况下这个灯在行车时不会亮起,如果发现该灯亮起或者是闪烁则说明安全系统故障无法正常工作,虽然不会影响正常的车辆行驶,一旦遇到事故时就有可能发生安全气囊无法弹出的情况,对驾驶人和乘客的人身安全影响较大。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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