汽车发生碰撞时,下护板会随着发动机支架一起往下掉,而且还会影响散热。
发动机下护板的主要作用是防水、防尘以及防止底盘刮蹭,需要注意的是,如果出现比较激烈的撞击,下护板对底盘的保护作用是非常小的,通常来讲,下护板是安装在发动机支架上的,并不是安装在汽车地盘上的。
无论是哪种品牌的汽车,原车出厂的时候,都会预留好安装下护板的孔,在安装下护板的时候需要注意,记得垫上垫片,不要碰到排气管,否则会产生共振,这种共振会导致汽车产生的噪音传到驾驶室内,影响行车舒适性。
下护板材质大致可分为:锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂,锰钢的抗冲击程度是最好的,但是这种材料过于沉重,一旦变形之后会对汽车的其它部件造成伤害,安装这种类型的护板适合走路况较差的路段。
铝合金材质的护板比较轻便,但是汽车在行驶过程中容易产生共振,树脂材质的护板并不会产生共振,但是这种类型的护板只能起到防尘的作用。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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