一般家用车发动机的正常工作水温为90摄氏度。
有些汽车发动机的性能比较好,那么在正常工作时水温可能会更高。
现在的发动机都是水冷发动机,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。那么一般冷却液在发动机内有两条循环路线,一条是大循环,另一条是小循环。
发动机刚启动时温度还比较低,那么此时冷却液在进行小循环,这样可以让发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会流经散热水箱进行散热。
控制大小循环切换的是节温器,有些高档车会采用电子节温器。
发动机内加的冷却液为防冻冷却液,大多数人们称为防冻液,其实防冻液这个名字带有一定迷惑性,防冻液的作用不是防冻而是冷却。防冻冷却液能保证在冬季气温比较低时不结冰,液体结冰后体积会膨胀,这样可能会导致发动机冷却系统损坏。
防冻液一般是红色的,厂家添加颜色就是为了容易区分,如果防冻液出现泄漏,那么车主很容易通过颜色来判断。
防冻液应该每隔两年更换一次,平时不要用自来水代替防冻液。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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