1、车身的区别,SUV的抗造能力和越野车根本就不是一个档次上的。越野车它们配备的是非承载式车身。相反,SUV配备的都是承载式车身。
2、悬架的区别,对于SUV和越野车来说,悬架也是很大的区别,SUV流行的是四轮独立悬架,而越野车则是前后整体桥。
3、发动机的区别,对于发动机的选择,SUV和越野车也有很大的区别,SUV车型一般会选择高转速发动机,而越野车更青睐低转速高扭发动机。高转速发动机比较注重的是车身中段的加速能力和高速行驶中的燃油经济性。而低转速高扭发动机强调的爆发性,比如爬坡或者自我脱困的时候都需要这种能力。
4、四驱系统的区别,相比之下,SUV一般采用的两驱或者是电控四驱,而越野车搭载的绝对是带差速锁的机械四驱。电控四驱的优势在于对驾驶技能要求低,行车电脑能纠正错误方法,价格低廉,适合城市和公路行驶,舒适度高,节能,而缺点是不能自己操作,一切听凭电脑控制,并且没有后续改装的空间,虽然可以适应偶尔恶劣路面,但大部分情况下还是作用于公路行驶。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中