进气歧管有机油,一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象,不用在意。
如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法:清洗油气分离器或直接更换气门室盖。
也有可能是气门室罩盖的废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换气门室罩盖。
再就是,如果机油加注量过多,会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多,从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。
有的发动机,为了释放曲轴箱内的压力会装有PCV,有的时候会带机油进到进气管里面,因为通过PCV释放的气体是再利用的,直接跟新的气体一同进到进气管里面。
由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店,让工作人员检查一下,看看问题到底出在哪。
只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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