不同车型是不一样的,不过一般的规格是17毫米的,19毫米的,21毫米的,22毫米的。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的。
车轮都是通过螺丝固定的,不同的车固定车轮的螺丝数量不同,螺丝的规格也是不同的。
在拧车轮的固定螺丝时,应该按照规定的顺序和力矩拧紧螺丝。如果修理店直接用风炮拧螺丝,那这样的修理店以后也就不要去了。
如果用风炮拧螺丝,可能会导致螺丝滑丝,严重的甚至会导致螺丝断裂,这样会影响安全性。
有些高端车的车轮固定螺丝是铝制的,这种螺丝就更不能用风炮拧了。铝制车轮螺丝如果用风炮拧会直接断裂。
一般平时也是不需要拆装车轮的固定螺丝的,只有在更换备用轮胎或更换四个轮胎时,才需要拆装车轮的固定螺丝。
在平时用车时,建议车友们经常检查一下轮胎气压是否正常,还要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。
在跑一些高速和长途路段之前,要检查好胎压和轮胎表面。
在保养时,可以将车子升起来,这样可以看一下轮胎是否出现了偏磨现象。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中