只有自动档汽车才会有TCU,也就是自动变速箱控制单元。
TCU的全拼是Transmission Control Unit,常常和AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器匹配实用,可以做到自动变速的控制,让我们的驾驶更简单、更放松。
车辆自动变速是汽车电控技术的重要组成部分,是利用计算机和电力电子驱动技术,实现车辆的自动换档,从而弱化甚至是消除驾驶员之间的差异,降低驾驶的强度,提高汽车的安全性、车辆的动力性和燃油的经济性。
TCU的组成部分主要包括:16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等,需要进行严格的电磁兼容性测试,工作温度的跨度较大,区间为-40到90度之间。
TCU的主要功能有:全面监控汽车的各项性能;可以进行调度管理;提供报表的多条件查询和报表的导出功能;提供车辆实时车况信息等。
在变速箱出现故障时,它需要借助CAN总线和ECU、ABS/ESP、BCU等车载电脑通讯,可以做到控制扭矩和档位,实现跛行回家。
当前,最为著名的TCU供应商有博世、大陆、日立、电装、德尔福等企业。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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