jdm的全称为Japanese Domestic Market,指的是日本国内市场,也可以称之为日本玩车文化。一些车迷为了使自己的车有jdm风格,都会将汽车自身的轮毂、刹车、排气、外观套件换成日本风格。
总的来说,jdm是一种日本的改装车文化,它并没有什么明显的定义。一般来说,日系车改装jdm风格的比较多,比如丰田supra、本田飞度、三菱EVO等。
汽车在改装时,无非就是对汽车的动力、刹车、行走、外观部分进行改装,以下具体说明。
1、动力部分:
汽车改装动力部分主要是改装发动机,比如刷个ECU电脑提升汽车发动机的动力、更换火花塞提高点火能力、更换高流量风格进气改善汽车的进气能力等。
2、刹车部分:
主要是对汽车的刹车片和卡钳进行改装,一般分为前六后四或者前四后二。
3、行走部分:
行走部分主要是对汽车的轮毂和轮胎进行改装,从而使其抓地性和加速性更强。
4、外观部分:
主要是改装汽车大包围和尾翼等。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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