出现这种情况可能是节气门出现了问题,也可能是燃油供给系统出现了问题。遇到这种情况后,建议立即去专业的修理厂或4s店读取故障码检查。读取故障码是很重要的,故障码可以帮助技师确定故障部位和故障原因。
节气门被称为发动机的咽喉,节气门是用来控制发动机的进气量的。
节气门在进气歧管的前面,汽车的油门踏板其实并不是直接用来控制喷油量的,而是用来控制节气门开度的。
驾驶员踩下油门踏板后,节气门的开度会变大,此时发动机的进气量会增加。
当传感器检测到节气门开度变大的信号后会将信号发送给ecu,然后ecu会控制燃油供给系统增加燃油喷射量。
如果节气门损坏了,那驾驶员踩下油门踏板后节气门的开度不会变大,此时发动机的进气量也不会增加。
如果是节气门上的传感器损坏了,那ecu也无法接收到信号,这样燃油供给系统也是不会增加燃油喷射量的。
如果燃油供给系统出现了问题,那燃油供给系统接收到ecu传来的信号时也无法增加燃油喷射量,这样都会导致踩下油门后发动机的动力上不来。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中