转速到6000会对发动机有一定的损伤。不过只要时间不长,造成的损伤非常小,小到可以忽略不计。
举个例子:同样是车子到达6000转了,一辆车维持了半分钟,另一辆车持续了十分钟。两种情况对于发动机的磨损,肯定是不一样的。
保持高转速时间过长,会导致发动机高温,磨损,严重的直接爆缸。
如果平常大部分时间在城市用车,因为走走停停的原因会加速积碳的积累,时不时在高速路拉拉高转,是有益的,但是一定不要长时间保持高转速。
不过现在的制造工艺和装配工艺都已经有了大幅度的提高,只要是热车状态下,一般是没问题的。如果冷车状态下高转速,对汽车的损害是非常大的。因为冷车状态时,机油和润滑油还没有充分润滑机械的各部位,会极大地缩短发动机寿命。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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