翼子板内衬一般通过螺丝和卡扣固定,大部分汽车的翼子板内衬会延伸到前杠下方,拆卸时需要拆保险杠下方的螺丝。
翼子板内衬一般是塑料或其他合成材料的,这个部件的作用是隔音降噪,并且防止车轮卷起的石子或泥沙进入发动机舱内。
如果车友们想自己动手拆卸翼子板内衬是可以的,拆卸翼子板内衬非常简单。
在拆卸翼子板内衬时需要注意,有些翼子板内衬不光通过螺丝固定,也有一部分卡扣固定,拆完全部螺丝后翼子板内衬也不一定能取下来。拆卸完所有螺丝后如果翼子板内衬不能取下来,此时要用巧劲,不要用蛮力,这样非常容易损坏翼子板内衬卡扣。
翼子板内衬一般非常薄,大力拆卸非常容易损坏翼子板内衬,在拆卸时需要小心。一些使用时间很久的汽车翼子板内衬会变脆,此时大力拆卸更加容易导致翼子板内衬破碎。
如果车子胎噪很大,可以换一套隔音更好的翼子板内衬,这样可以有效降低胎噪。平时用车时,不要将车开上路沿石,这样很容易刮伤位于保险杠下方的翼子板内衬。在拆卸翼子板内衬时,如果没有专业工具,还是去4s店或汽修厂比较好。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中