不会的;目前,大众EA888发动机不会烧机油了,该发动机于2006上市至今问世已经16年了,发展到现在已经是第四代了,已经成为不折不扣的网红发动机;其发动机性能还是非常稳定的,在国内受到了广大车主们的认可。
关于“EA888”发动机烧机油两大原因
1、发动机温度高:像长期长时间驾驶的,涡轮增压发动机缸内压力大,温度高,对于润滑和散热的要求也比较高,机油的消耗量也要比自然吸气发动机多一些;
2、油气分离器设计缺欠:发动机和变速箱之间的密封只靠几道活塞环实现,燃烧室的高温高压气体不可能完全密封,一定会有一些废气会通过活塞环的端隙和背隙窜入曲轴箱,着些废气会污染机油,因此,需要用曲轴箱强制通风功能,通过废气阀排出废气,而发动机在高温时机油会蒸发产生蒸汽,这些机油蒸汽也会随着被排出,排除以后的机油蒸汽必须通过油气分离器进行回收。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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