汽车四万公里主要需要保养以下几个项目:
1、机油机芯更换:机油和机油滤清器属于每次保养的常规项目,正常一般每年或5000-1万公里就需要更换;
2、空气和空调芯滤更换:一般每2万公里或者2年更换一次空气滤和空调滤;如果用车环境较差或风沙大的地区要适当缩短更换周期;
3、汽油滤芯更换:一般每3万公里或者3年更换一次汽油滤芯;
4、刹车油更换:一般每5万公里或者4年更换一次刹车油;
5、节气门清洁:一般每2万公里或2年就需要清洁一次节气门的积碳;
6、轮胎检查:轮胎的使用寿命为5年或万公里,4万公里时要及时检查;
7、电瓶检查:汽车电瓶正常应该在2-3年更换一次,4万公里时可以重点检查下是否有馈电的情况;
8、火花塞检查:可以让师傅把火花塞拆出来,通过肉眼检查火花塞的烧蚀程度,如果烧蚀严重的就可以提前更换。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中