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2024-10-27
不是的，汽车的车身并不是越坚硬就越安全；在汽车刚性架构上车企主要是以“该硬的地方硬，该软的地方软，软硬兼施”的原则，要合理的“吸能”和“软化”；根据中国车辆安全评鉴协会（C-NCAP）说明当车辆在碰撞时，在安全配置的配合下，车辆架构合理的溃缩吸能才能满足基本安全标准，并不是说越坚硬就越好。
目前，市场上的民用汽车上的主要承载件是A、B、C柱，门框上横梁、加强板等，这些都是支柱车辆并保障车辆人员的安全装置，具有一定的刚度以及强度，并且能构成一个连续完整的受力系统。
当下也有很多日系汽车，在车身上增加了大量的泡沫板、塑料板，其实也是为了合理的减轻碰撞时的弯曲回弹，进而在发生碰撞时保护车内乘员的生命安全。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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