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2024-10-27
正常情况下，驾考科目三5次没过的人不多，这类算是比较少数的情况了；一般，预约5次能共计考试10次，这类学员对科目三流程基本上算是滚瓜烂熟的了，5次不过的一般都是因为心理素质不过关的比较多，建议你多多总结和反思未通过的原因，并记录下来定期攻坚下来，再找驾校重新沟通重点培训事项即可，不要气馁要有信心。
关于常见的科目三挂科最多的项目
1、挡位与速度不匹配，导致被扣分；建议多查看转速表，注意挡位要与速度相匹配；
2、操作犹犹豫豫，不果断不准确，错失良机；建议在打方向盘时要果断、迅速、准确，注意观察，胆大心细，犹犹豫豫、畏畏缩缩反而更容易出错；
3、使用转向灯未达到3秒以上；建议在开启转向灯后，一定要等3秒再转动方向盘；
4、靠边停车30cm要确认边距；进入靠边停车的道路后，要先将方向盘向右打，注意观察后视镜中车辆与边线的距离；确定好边距后再慢慢回正方向盘，尽量让车身摆正后再踩刹车停车；停好车后，挂空挡，拉手刹，关闭车上所有灯光，听到语音播报考试通过后再下车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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