根据比亚迪官方公示,其旗下新能源电动车电池寿命为12年或者16万公里,循环次数在可以达到3000-4500次;在使用寿命上算是比较长的电动车了,平时多注意规范驾驶习惯,定期保养爱车维护电池基本上能够用到12-15年左右哦。
以目前比较热门的比亚迪秦PLUS DM-I车型为例,该车型配置比亚迪最新刀片电池技术;其刀片电池衰减到80%的时候,可以行驶16.5万公里,普通车主足够使用10-15年;如果是纯电续航120公里版本的秦PLUS DM-I,刀片电池衰减到80%的时候,可以行驶36万公里,普通车主足够使用20-30年,已经高于整车寿命。
根据《国标GB/T 31484-2015》要求,国家对电动汽车动力电池寿命标准为:电池容量衰减到初始容量的80%时,循环次数大于1000次;或者电池容量衰减到初始容量的90%时,循环次数大于500次。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中