大众途岳共采用了两款发动机,一款为1.4T,一款为2.0T,其中1.4T发动机采用的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱,2.0T发动机配备的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。
双离合变速箱在大众汽车品牌中使用的比较多,双离合可以说是当下最流行的变速箱,这款发动机与普通的发动机没有什么太大的区别,只是多了一套离合器,双离合最大的优点就是换挡速度快,在升挡的时候比较平顺,在提供充足动力的同时,还能表现出比较好的燃油经济性能,可以说这套发动机已经是是非常成熟了。
大众汽车品牌常见的1.4T动力的车型基本上都是采用了这款干式双离合变速箱,2.0T动力的车型基本上都是采用了湿式双离合变速箱。
在发动机工作过程中,双离合变速箱会摩擦产生热量,尤其是在市区或者是交通比较拥堵的路段,干式双离合比较容易发热,因为干式双离合所采用的散热方式是空气散热,散热速度比较慢,而双离合变速箱采用的是油液浸泡,散热速度比干式双离合快。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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