捷安特XTC 24-d1和XTC 24-d2主要是定位和配置上的不同;其详细区别如下:
1、捷安特XTC 24-d1:属于入门级车型,即青少年款车型,主要是中小学生骑行;配置方面配置的是油压碟刹、指拨变速,提供24速别;
2、捷安特XTC 24-d2:属于准专业级中高挡车型,能满足一定的越野、露营需求;配置方面配置的是机械碟刹、转把变速,提供21速别;
另外,捷安特XTC 24-d2车型的变速把手为Shimano SL-Rs45,3*7速,即前3后7速配置,前叉为GIANT WIN 254 HLO液压锁死铝合金避震前叉;而捷安特XTC 24-d1车型的变速把手为Shimano Altus,3*8速,前叉为GIANT WIN 254 HLO液压锁死铝合金避震前叉。
同时,价格上捷安特XTC 24-d1要稍微比XTC 24-d2车型贵一些。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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