汽车自动变速器异响的原因主要有以下几个:
1、滚动轴承缺油(如第一轴前轴承),钢球磨损失圆,滚道有麻点、脱层、伤痕,内外滚道在轴上或壳体内转动,或轴承间隙太大;
2、轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现异响;
3、齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏摇或齿形发生变化;
4、齿隙过大或花键配合间隙太大;
5、第二轴紧固螺母松动或其他各轴轴向定位失准;
6、长期不更换变速箱油,变速箱油就会变浓,长期使用会四驱效果,各部件之间没有保护层而直接摩擦,加剧了机械零件的磨损,严重的时候还会损坏行星架、差速器等元件,从而出现异响;
7、自锁装置凹槽、钢球磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断,造成挂挡时越位。排除方法是更换拨叉轴、钢球或弹簧;
8、齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂物。排除方法是补充或更换符合要求的机油。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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