选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,简称SCR)是指安装在发动机排气系统中,将排气中的NO2,进行选择性催化还原,以降低NO2,排放量的排气后处理装置;其原理就是在催化作用下提高了N2的选择性,减少了NH3的消耗。
目前,我国的柴油发动机、货车、卡车上均加装了选择性催化还原法装置;其尿素SCR系统由安装在发动机排气管上用于氧化NO的氧化催化器、装在其下游排气管上的尿素喷射装置以及更下游的沸石基尿素SCR催化器和降低氨的催化器(氧化催化器)组成。
另外,国五国六车最大的差别就在于后处理上,国六的后处理系统要比国五复杂很多,在硬件上多出一套DOC+DPF+SCR装置,软件上多了热管理及再生控制功能;而DOC(柴油机氧化催化剂)和SCR(选择性催化还原)均属于催化转换部分,用于加速尾气净化的化学反应,将尾气中的有害气体转化为无害气体,而最容易堵塞的DPF则是用于过滤尾气中的颗粒物从而减少尾气的PM数。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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