汽车发动机涡轮增压器的设计寿命一般在30-40万公里左右;目前,汽车发动机涡轮增压技术已经比较成熟了,其故障率非常低,一般不会轻易损坏的,所以各位车主朋友们不需要对涡轮增压器过于担心。
其实,汽车发动机的涡轮增压器的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲;一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高;这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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