车霸网用户
2024-10-26
汽车涡轮增压器要定期清洗，且有必须清洗；其实当车型超过20000公里时，去4S店保养时维修人员都是会建议车主清洗涡轮增压器的；一般，定期检查、清洗和调整维护涡轮增压器检查密封环是否密封，如果密封环没有密封住，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，导致机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高。
另外，在发动机低速运转时，机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，造成机油的过度消耗而产生"烧机油”的情况；因此，要经常检查涡轮增压器有没有异响或者不寻常的振动，润滑油管和接头有没有渗漏；要按使用说明书要求，增压器每工作1000h，应对压气机叶轮清洗1次(注意清洗时，可对铝有腐蚀作用的清洗液，可使用钢丝刷)。
同时，由于涡轮增压器在工作的时候温度是非常高的一般可以达到800-1000度，在清洗时还要检查涡轮增压器叶轮有无损伤及细小裂纹、转子轴和浮动轴承之间的间隙及转子的轴向窜动量、转子静平衡和动平衡等，如不符合规定或有损伤，应调整、修复或更换。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
