汽车冷却液温度传感器,又名水温传感器;其主要作用是探测发动机冷却循环的冷却液温度,冷却液温度用于下列计算喷油量和怠速理论转速;冷却液温度传感器探测并提供发动机温度;根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节,这些运行状态称为冷启动和暖机运行。
当冷却液温度为-40~130℃的电阻范围为167~150kQ。DME为该传感器提供接地连接,传感器的另一个接口与DME内的一个分压器电路相连;当水温越低电阻值越大,水温越高电阻值越小,ECU根据接收到的电压值来计算出当前的水温。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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